INZAIN-Radabenteuer

INZAIN lädt Sie zu einer fantastischen Woche in der Toskana ein

Der Oktober ist eine ideale Zeit, um in der Toskana Gravel zu fahren. Warm, aber nicht heiß, etwas weniger Leute und fantastische Straßen. Die Tour ist so angelegt, dass wir in verschiedenen Hotels übernachten und ein Begleitauto haben, unser Gepäck darin transportiert wird und wenn man selbst, oder sogar ein Fahrrad, es braucht, kann man darin mitfahren, die ganze Strecke oder vielleicht auch ein Stück wenn du z.B. möchte etwas kürzer fahren. Für den Fall eines Unfalls haben wir auch Ersatzfahrräder, Laufräder und Werkzeug parat.

Essen und Trinken

Wir sind alle unterschiedlich und unsere Bedürfnisse variieren. Deshalb haben wir die Veranstaltung so gestaltet, dass das gesamte Frühstück inbegriffen ist. Wir essen es in den Hotels. Tagsüber stehen an den Treffpunkten des Begleitwagens Bananen, Wasser, Sportgetränk und Energie zur Verfügung. Sie wählen Mittag- und Abendessen und bezahlen es selbst. Abends werden wir in den Restaurants Tischreservierungen vornehmen, aber wenn Sie selbst oder woanders essen möchten, ist das natürlich kein Problem. Wir werden in ähnlicher Weise Restaurants für das Mittagessen auswählen, aber wenn Sie woanders essen möchten, fahren Sie fort.

Das Follow-Car

Es ist groß und bietet Platz für neun Personen, aber es gibt keine Grenzen, wir werden dort Ersatzfahrräder, Werkzeug, Räder und Reifen haben. Jeder kann eine Tasche haben, die im Auto zwischen unseren verschiedenen Hotels transportiert wird und auch tagsüber dort abgeholt werden kann, wo wir das Auto abholen. Wenn Sie etwas aus Ihrer Tasche brauchen, ist das kein Problem.

Strade Bianchi & Eorica

Ikonische Straßen sind nur der Vorname. Wir werden beide Fahrrad fahren. Am dritten Tag erreichen wir L'eroica und dort beginnt der erste Abschnitt, der normalerweise Teil der Strade Bianchi ist. Am 4. Tag wird es zwei solcher Segmente geben.

Schotter und Asphalt

Die Routen kombinieren Schotter und Asphalt mit gutem Essen, Wein, Eis, Anstiegen, unglaublichen Ausblicken und Kaffee. In der Toskana gibt es nicht viel zu verpassen. Insgesamt wird die Tour 587 km und 9.915 hm umfassen. Die Verteilung von Kies und Asphalt beträgt 70/30.

Führer: Risto, Carl-Johan und Gerry haben viele Fahrten auf Schotter und Asphalt gemacht. In Schweden sowie auf Mallorca, Gran Canaria, Kansas und vielen anderen Orten.

Anordnung

Es ist eine Randonne, wir radeln zwischen verschiedenen Städten und Hotels. Wir haben ein Begleitauto für den Fall, dass jemand den Tag abbrechen möchte, ein Fahrrad kaputt ist oder Sie sich einfach ausruhen möchten. Das Gepäck geht ins Auto und trifft uns bei der Ankunft in den verschiedenen Hotels. Es ist kein Rennen, aber es gibt wirklich harte Strava-Segmente für diejenigen, die sich ein bisschen mehr die Beine vertreten wollen. Wir nehmen uns Zeit für Mittagessen, Kaffee und andere Dinge. Wir sind wegen der Erfahrung hier.

Zeitplan

Samstag, 8. Oktober
Wir landen in Pisa, checken ein, bauen unsere Fahrräder zusammen und machen eine Probefahrt. Es ist Sammeltag, also kommen Sie, wann immer Sie möchten. Wir haben ein Hotel im Zentrum von Pisa und unser Van fungiert als Transfer. Wir lassen die Fahrradtaschen in Pisa zurück, damit sie bei unserer Heimreise einsatzbereit sind.

Tag 1 Sonntag, 9. Oktober (118km/ 1.800 hm)
Wir verlassen Pisa entlang des Kanals und fahren dann nach Norden in Richtung Santa Croce Sull'Arno, wo wir zu Mittag essen. Anschließend folgen wir im Großen und Ganzen den Toskana-Trails 2020. Wir radeln durch Wälder, Felder und Berge. Vielleicht ein Kaffee in Ghizzano. Das heutige Etappenziel Volterra lockt mit Essen und dringend benötigter Ruhe. Nun, es ist nur noch ein kleiner Aufstieg, bis wir dort ankommen. . Das Auto holt uns an strategischen Orten ab und ist immer erreichbar, wenn wir Hilfe benötigen.

Tag 2 Montag, 10. Oktober (70km/ 1.300 hm)
Heute etwas kürzer, aber immer noch viel Höhe. Der Tag beginnt mit einer schweren Abfahrt, gefolgt von einem harten Anstieg auf Schotter. Nach 30 km genießen wir einen Kaffee in Alano oder Quartaia. In Gracciano essen wir gut zu Mittag, vielleicht noch ein Gelato? Wir genießen das Leben. Sobald wir in Siena angekommen sind, essen wir zu Abend und trinken vielleicht sogar etwas Wein?

Tag 3 Dienstag, 11. Oktober (76km/ 1.510 hm)
Wir fahren weiter nach Süden und erreichen nach 8 km die L'Eroica-Route und nach 30 km die erste Strade Bianchi-Etappe. Vielleicht ist es an der Zeit, Ihre Stärke und Herausforderung für ein KOM/QOM zu messen? Glücklich und vielleicht auch etwas müde erreichen wir unser heutiges Etappenziel San Quirico d'Orcia. Gutes Essen und ein bequemes Bett erwarten Sie.

Tag 4 Mittwoch, 12. Oktober (92km / 1.780 hm)
Nun biegen wir nach Norden ab und erreichen bereits nach 5 km den ersten Strade Bianchi-Abschnitt.
Wir essen in Asciano zu Mittag, bevor wir fast sofort mit dem nächsten Abschnitt fortfahren. Der Tag geht auf völlig magischen Wegen weiter. Die Nacht verbringen wir in Siena.

Tag 5 Donnerstag, 13. Oktober (71km / 1.270 hm)
Ein Café Latte und ein besseres Frühstück, dann wieder Richtung L'Eroica. Wir fahren den westlichen Teil seiner Nordschleife. Wir essen in Castellian in Chianti zu Mittag, bevor wir die letzten Kilometer nach Poggibonsi rollen.

Tag 6 Freitag, 14. Oktober (88km / 1.310 hm)
Nun radeln wir hinab in Richtung Mittelmeer, auch dieser Tag bietet viele Höhenmeter. Wir passieren das Naturschutzgebiet Berignone und landen in Cecina, an der Küste des Mittelmeers.

Tag 7 Samstag, 15. Oktober (70km / 556 hm)
Wir folgen dem Mittelmeer auf unserem Weg nach Pisa. Der letzte Radtag verläuft ruhig und ohne massive Anstiege, unsere Beine sind dafür wahrscheinlich dankbar. Wir packen unsere Fahrräder und ruhen uns eine letzte Nacht in Pisa aus, bevor wir nach Hause fliegen.

Sonntag, 16. Oktober
Rückreise, Transfer zum Flughafen in Pisa.

Alle Routen sind verfügbar HIER. Die Seite ist für alle Teilnehmer zugänglich und passwortgeschützt.

Weitere Informationen zu allen Städten und Dörfern, die wir besuchen und in denen wir leben, finden Sie hier HIER.

Information

ZehnPS und Ratschläge, was dazugehören sollte.

Gang: Schotter oder MTB. Tubeless ist natürlich zu empfehlen, ebenso wie eine gute Ausstattung am Rad, Eine Liste finden Sie hier. Fußpumpe und Werkzeug sind im Auto enthalten. Kleidung ist im schwedischen Sommer die Norm, mit einer Weste/Armweste oder einer Windjacke als Reserve und beim Bergabfahren, wenn es kalt wird. Wir werden Kaffee trinken und zu Mittag essen, aber ein bisschen mehr Energie ist nie verkehrt. In einigen Hotels besteht die Möglichkeit, Wäsche zu waschen.

Routen: Alle Routen werden einige Zeit vor Abflug bekannt gegeben und stehen auch vor Ort zum Download zur Verfügung.

FAKTEN

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