Aventures à vélo INZAIN

INZAIN vous invite à une semaine fantastique en Toscane

Octobre est la période idéale pour rouler sur gravel en Toscane. Chaud, mais pas chaud, un peu moins de monde et des routes fantastiques. Le circuit est organisé de manière à ce que nous logions dans différents hôtels et disposions d'une voiture de compagnie, nos bagages y sont transportés et si vous-même, ou même un vélo, en avez besoin, vous pouvez y monter, tout le chemin ou peut-être un peu. si vous par ex. je veux rouler un peu plus court. Nous aurons également des vélos, des roues et des outils de rechange en cas d'accident.

Nourriture et boissons

Nous sommes tous différents et nos besoins varient, c'est pourquoi nous avons créé l'événement pour que tout le petit-déjeuner soit inclus, nous le mangeons dans les hôtels. Pendant la journée, des bananes, de l'eau, des boissons pour sportifs et de l'énergie sont disponibles aux endroits où nous rencontrons la voiture d'escorte. Vous choisissez le déjeuner et le dîner et vous les payez vous-même. Nous aurons des réservations dans les restaurants le soir, mais si vous souhaitez manger vous-même ou ailleurs, c'est bien sûr très bien. Nous sélectionnerons de la même manière des restaurants pour les déjeuners, mais si vous souhaitez manger ailleurs, n'hésitez pas.

La voiture de suivi

C'est grand, de la place pour neuf personnes, mais ce n'est pas sans limites, nous y aurons des vélos de rechange, des outils, des roues et des pneus. Chacun pourra disposer d'un sac qui pourra être transporté dans la voiture entre nos différents hôtels et qui pourra également être atteint là où nous rencontrons la voiture pendant la journée. Si vous avez besoin de sortir quelque chose de votre sac, ce n'est pas un problème.

Strade Bianchi & Eorica

Ikoniska vägar är bara förnamnet. Vi kommer att cykla båda. Dag tre når vi L’eroica och längs den kommer första sträckan som brukar ingå i Strade Bianchi. Dag 4 blir det två sådana segment.

Gravier et asphalte

Les itinéraires mélangent gravier et asphalte avec de la bonne nourriture, du vin, des glaces, des ascensions, des vues incroyables et du café. Il n'y a pas grand chose à manquer en Toscane. Au total, le parcours fera 587 km et 9 915 hm. La répartition du gravier et de l'asphalte est de 70/30.

Guides: Risto, Carl-Johan et Gerry ont fait de nombreux voyages sur gravier et asphalte. En Suède ainsi qu'à Majorque, Gran Canaria, Kansas et bien d'autres endroits.

Arrangement

C'est une Randonne, on fait du vélo entre différentes villes et hôtels. Nous disposons d'une voiture d'accompagnement au cas où quelqu'un voudrait écourter la journée, si un vélo est en panne ou si vous souhaitez simplement vous reposer. Les bagages partent dans la voiture et nous rejoignent à notre arrivée dans les différents hôtels. Ce n'est pas une course, mais il y a des segments Strava vraiment difficiles pour ceux qui veulent se tordre un peu plus les jambes. Nous prendrons du temps pour le déjeuner, le café et d'autres choses. Nous sommes ici pour l'expérience.

Calendrier

samedi 8 octobre
Nous atterrissons à Pise, nous enregistrons, assemblons nos vélos et faisons un essai. C'est un jour de collecte alors venez quand vous le souhaitez. Nous avons un hôtel au centre de Pise et notre van fait office de transfert. Nous laisserons les sacoches de vélo à Pise, prêtes à être utilisées à notre retour à la maison.

Jour 1 dimanche 9 octobre (118 km/1 800 milles)
Vi rullar ut ur Pisa längs kanalen och sedan norr mot Santa Croce Sull’Arno där vi äter lunch. Vi följer sedan, i stora drag Tuscany Trails 2020. Vi cyklar genom skog, fält och berg. Kanske en fika i Ghizzano. Dagens etappmål, Volterra lockar med mat och välbehövlig vila. Jo, det är en liten klättring bara, innan vi är där. . Bilen kommer möta oss på strategiska ställen och finns alltid nåbar om vi behöver hjälp.

Jour 2 lundi 10 octobre (70 km/1 300 heures)
Un peu plus court aujourd'hui, mais toujours beaucoup de mètres de hauteur. La journée commence par une descente sérieuse suivie d'une montée difficile sur gravier. Nous dégustons un café après 30 km à Alano ou Quartaia. À Gracciano, nous déjeunons bien, peut-être une autre Gelato ? Nous profitons de la vie. Une fois arrivés à Sienne, nous dînons et peut-être même buvons du vin ?

Jour 3 mardi 11 octobre (76 km/1 510 milles)
Vi fortsätter söderut och kommer redan efter 8 km till L’Eroica rutten och efter 30 km når vi den första Strade Bianchi etappen. Kanske dags mäta din krafter och utmana om ett KOM/QOM? Vi når glada och kanske lite trötta dagens etappmål, San Quirico d’Orcia. God mat och en skön säng väntar.

Jour 4 mercredi 12 octobre (92km / 1 780 hm)
Maintenant, nous tournons vers le nord et nous atteignons le premier segment des Strade Bianchi après 5 km.
Nous déjeunons à Asciano avant de passer presque immédiatement au segment suivant. La journée se poursuit sur des sentiers complètement magiques. Nous passons la nuit à Sienne.

Jour 5 jeudi 13 octobre (71km / 1 270 hm)
En café Latte och en bättre frukost, sedan mot L’Eroica igen. Vi kör den Västra delen av dess norra loop. Lunch äter vi i Castellian in Chianti, innan vi rullar de sista milen till Poggibonsi.

Jour 6 vendredi 14 octobre (88km / 1 310 hm)
Nous descendons maintenant vers la mer Méditerranée, cette journée offre également de nombreux mètres de dénivelé. Nous passons par la réserve naturelle de Berignone et atterrissons à Cecina, au bord de la mer Méditerranée.

Jour 7 samedi 15 octobre (70km / 556 hm)
Nous suivons la Méditerranée en direction de Pise. La dernière journée de vélo est calme et sans montées massives, nos jambes en sont probablement reconnaissantes. Nous préparons nos vélos et nous reposons une dernière nuit à Pise, avant de rentrer chez nous.

dimanche 16 octobre
Voyage retour, transfert à l'aéroport de Pise.

Tous les itinéraires sont disponibles ICI. La page est accessible à tous les participants et est protégée par mot de passe.

Plus d'informations sur toutes les villes et villages que nous visitons et dans lesquels nous vivons sont disponibles ICI.

Information

Dixps et des conseils sur ce qui devrait l'accompagner.

Engrenage: Gravel ou VTT. Le Tubeless est bien sûr recommandé, ainsi qu'un bon kit sur le vélo, voir ici pour une liste. La pompe à pied et les outils sont inclus dans la voiture. Les vêtements sont la norme pour l'été suédois, avec un gilet/des manches ou un coupe-vent en guise de rechange et lors des descentes s'il fait froid. Nous prendrons un café et déjeunerons, mais un peu d'énergie supplémentaire n'est jamais mauvais. Certains hôtels auront la possibilité de laver le linge.

Itinéraires: Tous les itinéraires seront partagés quelque temps avant le départ et seront également téléchargeables sur place.

FAITS

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