VRG Cyclisme

Voiture d'escorte.
Il y aura des pièces de rechange, des pneus supplémentaires, une pompe, etc. Vous pouvez avoir UN sac dans la voiture. Il sera transporté à l'hôtel, vous n'aurez donc pas à emballer le vélo si vous ne le souhaitez pas.
La voiture qui suit devient une voiture de secours en cas de problème.
Toutes les informations à ce sujet peuvent être trouvées dans le Guide des cavaliers.


Jour un

Départ à Karlsborg et arrivée à Jönköping 140 km/ 1 390 mètres d'altitude.
Journée relativement agréable, beaucoup de bons segments.

Jour deux

Départ à Jönköping arrivée à Motala 149 km/ 1 416 mètres d'altitude
En sortant de Jönköping, nous pédalons un peu sur l'asphalte, avant que les routes de gravier ne reprennent le dessus.
Même ce jour-là, il existe un certain nombre de bons endroits parmi lesquels choisir pour prendre un café et déjeuner.

C'est peut-être la journée la plus difficile des trois, vous vous sentirez bien lorsque vous arriverez à Motala pour un repos et une nourriture bien mérités.

Jour trois
Départ à Motala et arrivée à Karlsborg 143 km/1 511 mètres d'altitude.
L'itinéraire suit Vättern avec quelques difficultés techniques à certains endroits.
Cependant, ce n'est pas quelque chose que tout le monde ne peut pas gérer, quelqu'un peut choisir de conduire le vélo sur une distance plus courte. Askersund est un excellent endroit pour déjeuner, alternativement à la mine de Zink.

Peut-être que vous ferez un plongeon dans le lac avant de défiler vers la ligne d'arrivée.
Félicitations pour avoir terminé VRG 2025

Une fois sur place, INZAIN propose de l'after-bike,

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