{"id":2137,"date":"2022-10-25T10:44:36","date_gmt":"2022-10-25T08:44:36","guid":{"rendered":"https:\/\/inzain.bike\/?page_id=2137"},"modified":"2022-10-26T09:31:53","modified_gmt":"2022-10-26T07:31:53","slug":"inzain-tuscany-tour-2022-rr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/inzain.bike\/fr_be\/inzain-tuscany-tour-2022-rr\/","title":{"rendered":"INZAIN tourn\u00e9e en Toscane 2022"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong>Rapport de trajet de Risto Aalto<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Cela a \u00e9t\u00e9 l&#039;une des semaines les plus intenses de l&#039;automne jusqu&#039;\u00e0 pr\u00e9sent, oui, il fallait int\u00e9grer une semaine enti\u00e8re de travail en 3 jours pour \u00eatre d\u00e9sormais sur l&#039;Arlanda Express le jeudi matin en route vers la Toscane et une semaine de v\u00e9lo. Je regarde le paysage par la fen\u00eatre d\u00e9filer tandis que je progresse lentement dans les pr\u00e9paratifs du voyage\u2026 \u2026nettoy\u00e9 le v\u00e9lo, achet\u00e9 un cadenas, une nouvelle cha\u00eene, des batteries charg\u00e9es, des itin\u00e9raires t\u00e9l\u00e9charg\u00e9s, un wattm\u00e8tre et un ordinateur reconnect\u00e9s, idem pour le moniteur de fr\u00e9quence cardiaque\u2026 \u2026 hmmm, o\u00f9 ai-je pos\u00e9 l&#039;ordinateur ?... ... r\u00e9fl\u00e9chissant f\u00e9brilement au sac, aux v\u00eatements, aux outils, aux sacs, \u00e0 la sacoche de v\u00e9lo, mais je n&#039;arrive pas \u00e0 me rappeler o\u00f9 j&#039;ai mis l&#039;ordinateur vers le bas... ...Hel-e ! Ai-je oubli\u00e9 l&#039;ordinateur? Qu&#039;est ce que je fais maintenant?<\/em><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>Jour -1, vendredi, Pise \u2013 Lucca thor ~60 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2151\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0030405-1-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le canal vers Lucca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Le v\u00e9lo est assembl\u00e9 apr\u00e8s le vol, le petit-d\u00e9jeuner termin\u00e9 et c&#039;est l&#039;heure du &quot;check-out ride&quot;. J&#039;informe le gang qui est l\u00e0 que j&#039;aimerais aller \u00e0 Lucques \u00e0 v\u00e9lo car j&#039;ai d\u00e9couvert qu&#039;il y avait l\u00e0-bas un magasin de v\u00e9los qui propose Wahoo. Oui, j&#039;ai ensuite d\u00fb acheter un nouvel ordinateur de v\u00e9lo et comme Wahoo est le meilleur que je connaisse, le choix \u00e9tait assez \u00e9vident. Gerry a fait de son mieux pour m&#039;encourager avec des exclamations joyeuses\u2026 \u2026sur les marques alternatives.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous glissons lentement sur de jolis... ...ou plut\u00f4t de tr\u00e8s beaux chemins de terre jusqu&#039;\u00e0 la ville cyclable de Lucca. Il existe apparemment plusieurs clubs de cyclisme professionnels qui s&#039;y entra\u00eenent pendant leur \u00ab intersaison \u00bb. Lucca est une petite ville incroyablement agr\u00e9able avec de nombreux caf\u00e9s sympas \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur du grand mur d&#039;enceinte. Il y a aussi un long et bel aqueduc de l&#039;\u00e9poque romaine qui offre une belle balade \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 son ombre.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Heureusement, nous avons trouv\u00e9 un nouvel ordinateur de v\u00e9lo pour moi et la semaine a ainsi \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9e. \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"2154\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2154\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010592-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"2155\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2155\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010607-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"2153\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2153\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0010660-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Jour 0, samedi, Pise pour 65 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Plusieurs participants sont arriv\u00e9s le vendredi soir, ont rassembl\u00e9 leurs v\u00e9los et le samedi matin, c&#039;\u00e9tait l&#039;heure du v\u00e9ritable &quot;check-out ride&quot;. Gerry s&#039;\u00e9tait pr\u00e9par\u00e9 avec un voyage raisonnable jusqu&#039;\u00e0 la mer qui offrait un parcours serr\u00e9 de 7 milles avec seulement 110 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif. C&#039;\u00e9tait parfait pour moi car c&#039;\u00e9tait autre chose que j&#039;avais aussi oubli\u00e9 \u00e0 la maison... ...faire de l&#039;exercice ! - En gros, je n&#039;avais pas touch\u00e9 \u00e0 mon v\u00e9lo depuis P\u00e2ques dernier, lorsque nous \u00e9tions \u00e0 Mallis et faisions du v\u00e9lo. J\u2019\u00e9tais infiniment reconnaissant de pouvoir d\u00e9marrer en douceur de cette mani\u00e8re.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, il y avait un petit groupe qui, pendant leur cor, avait d\u00e9cid\u00e9 de se rendre \u00e0 Lucca &quot;\u00e0 la dure&quot; en passant par la montagne. En silence, j&#039;ai \u00e9t\u00e9 assez impressionn\u00e9 par l&#039;exploit de ce gang et j&#039;ai pens\u00e9 que cela ne pouvait se terminer que dans un sens pour moi. Je souffrais de fortes crampes et frappais \u00e0 chaque section, j&#039;\u00e9tais rel\u00e9gu\u00e9 dans le coin pubien du bus pour chercher ma forme perdue\u2026&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>...le bus oui, il \u00e9tait conduit pendant la semaine par Terje, le gars fantastique de C-J qui s&#039;assurait avec plaisir que toute la manutention des bagages, le stockage de l&#039;eau et la distribution d&#039;\u00e9nergie ainsi que la photographie et le &quot;pilotage&quot; des drones \u00e9taient g\u00e9r\u00e9s avec enthousiasme. Avec cette attitude et cette \u00e9nergie, il ira loin\u2026 Il a aussi emprunt\u00e9 le v\u00e9lo de papa un jour et nous a tous mis dans l&#039;embarras sans m\u00eame un cuissard slim, ni tubeless d&#039;ailleurs\u2026 \u2026rien que \u00e7a !<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jour 1, dimanche, Pise \u2013 Volterra 120 km 1900 m\u00e8tres d&#039;altitude<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2186\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-300x169.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-768x432.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-18x10.jpg 18w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-1320x743.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0037-600x338.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tagu\u00e9 comme l&#039;enfer, maintenant \u00e7a l&#039;\u00e9tait, un Bike Gravel Radonn\u00e9e dans des circuits toscans classiques, L&#039;Eroica, Strade Bianchi, Via Francigena etc\u2026 ! Une merveilleuse matin\u00e9e, fra\u00eeche, sans vent et calme. Les Italiens dorment et seul le clic de nos changements de vitesse et de notre roulement se fait entendre. Sur les berges des barrages le long de l&#039;Arno, le voyage se d\u00e9roule sans que nous ayons \u00e0 faire d&#039;efforts importants. Il y a quelques bavardages dans diff\u00e9rents groupes et g\u00e9n\u00e9ralement sympathiques alors qu&#039;on a les montagnes en arri\u00e8re-plan au nord et la plaine de l&#039;autre c\u00f4t\u00e9, contre laquelle la digue prot\u00e9gera en cas d&#039;inondation. C&#039;est facile, c&#039;est du gravier m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 de l&#039;herbe. Les propri\u00e9taires de chiens surpris et les joggeurs occasionnels sont les seules personnes que nous rencontrons au petit matin.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2159\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0011110-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s environ la moiti\u00e9 de la distance, nous commen\u00e7ons \u00e0 grimper. Cela devient difficile pour le soussign\u00e9. La temp\u00e9rature a \u00e9galement d\u00e9pass\u00e9 les 25 degr\u00e9s, ce qui est un peu inhabituel pour nous. Pendant les 6 milles restants, nous nous faufilons \u00e0 environ 1700 m\u00e8tres d&#039;altitude, ce qui signifie <strong>280 m\u00e8tres d&#039;altitude par mile<\/strong>, dont la fin offre une mont\u00e9e d&#039;environ 450m. Beaucoup d&#039;entre nous creusent profond\u00e9ment ce premier jour de route, finalement quand la nuit commence \u00e0 tomber, nous arrivons au village de Volterra. Maintenant, nous sommes enfin op\u00e9rationnels, fatigu\u00e9s, heureux et reconnaissants d\u2019\u00eatre arriv\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2161\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221009_200103-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volterra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Jour 2, lundi, Volterra \u2013 Sienne 75km 1450 m\u00e8tres d&#039;altitude<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ce matin, Riggert et moi avons pris la d\u00e9cision d&#039;all\u00e9ger un peu la charge et de prendre un itin\u00e9raire l\u00e9g\u00e8rement plus facile et plus droit vers Sienne. Nous avons plut\u00f4t choisi environ 6 miles d&#039;asphalte. Cependant, nous avons re\u00e7u des messages via WhatsApp indiquant que cela avait \u00e9t\u00e9 difficile pendant le trajet r\u00e9gulier. Le voyage comportait d&#039;abord une longue mont\u00e9e sur gravier qui aboutissait ensuite dans une &quot;jungle\/for\u00eat tropicale&quot;. Les groupes se sont s\u00e9par\u00e9s les uns des autres, se sont un peu perdus et les pauses d\u00e9jeuner se sont retrouv\u00e9es dans des endroits diff\u00e9rents...<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2163\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221010_140505-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour ma part, il fallait avoir une journ\u00e9e entre les deux, pour pouvoir desserrer les jambes raides parfois. Au cours des 3-4 derniers kilom\u00e8tres, Riggert et moi avons eu la seule pluie de la semaine, fra\u00eeche et agr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jour 3, mardi, Sienne \u2013 San Quirco d&#039;Orcia, 67km 1150 m\u00e8tres d&#039;altitude<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Comme beaucoup ont \u00e9galement eu du mal avec le deuxi\u00e8me jour, en arrivant tard, vous n&#039;avez peut-\u00eatre pas eu le temps de vous promener et de visiter quelques sites touristiques de Sienne. C&#039;est du moins ce que nous avons v\u00e9cu ce matin lorsque nous avons tous choisi l&#039;itin\u00e9raire &quot;Nice&quot; pour la journ\u00e9e... ..bizarrement, personne n&#039;a voulu br\u00fbler quelques calories suppl\u00e9mentaires avec l&#039;itin\u00e9raire &quot;Dur&quot; ou m\u00eame &quot;Moyen&quot;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2165\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221011_133617-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nous sommes pass\u00e9s par la place classique avec l&#039;h\u00f4tel de ville et la tour de Sienne, lieu o\u00f9 se d\u00e9roule chaque \u00e9t\u00e9 en ao\u00fbt la course hippique annuelle &quot;Palion&quot;.<\/p>\n\n\n\n<p>C&#039;est maintenant au cours du troisi\u00e8me jour que nous entrons dans les itin\u00e9raires aux noms connus, les itin\u00e9raires que nous d\u00e9sirions tant. Nous trouvons des paysages vallonn\u00e9s, des chemins de terre d&#039;un blanc de craie, un trafic minimal, du soleil et de la chaleur... peut-on aller mieux ?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2167\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221008_161944-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nous gardons une vitesse l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rente, quelques crevaisons contribuent \u00e9galement \u00e0 r\u00e9partir le peloton. Je finis par faire du v\u00e9lo avec le \u00ab cluster Dala \u00bb en direction de l&#039;h\u00f4tel. Nous nous battons vaillamment vers l&#039;objectif et trouvons finalement une vue incomparable sur les montagnes et les vall\u00e9es interm\u00e9diaires. Il y a une petite brume dans l&#039;air qui ajoute \u00e0 l&#039;ambiance et au coucher de soleil sur la v\u00e9randa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>L&#039;exploit du jour a \u00e9t\u00e9 Mats Aadde qui, suite \u00e0 quelques probl\u00e8mes techniques avec son v\u00e9lo, est descendu un peu plus tard et a donc roul\u00e9 seul toute la journ\u00e9e vers la ligne d&#039;arriv\u00e9e. Bravo Mats!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jour 4, mercredi, San Quirco d&#039;Orcia \u2013 Sienne, 94 km 1900 m\u00e8tres d&#039;altitude<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2168\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_130032-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Oh! Nous avons presque d\u00e9pass\u00e9 la moiti\u00e9 du chemin ! Nous, les participants, commen\u00e7ons \u00e0 comprendre que quelque part il y a une fin \u00e0 cette merveilleuse existence concentr\u00e9e, quelque part plus loin, la vie quotidienne arrive \u00e0 nous \u00e0 pas de g\u00e9ant... ... mais pour l&#039;instant nous sommes au paradis \ud83d\ude0a. La route tourne et nous nous dirigeons \u00e0 nouveau vers le nord en direction de Sienne. Nous choisissons de nouvelles routes qui nous font traverser des montagnes et des ravins absolument fantastiques des deux c\u00f4t\u00e9s de la route. Ce jour-l\u00e0, je me sens \u00e9nergique et fort, j&#039;ai r\u00e9ussi \u00e0 combattre quelques frottements naissants \u00e0 l&#039;arri\u00e8re et je sens aussi que mes jambes ont repris vie apr\u00e8s une tr\u00e8s longue pause. Je m&#039;\u00e9ternise donc un peu au d\u00e9but et me retrouve soudain seul. Mikael me rejoint et on suppose que les autres ont fait quelques pauses en cours de route. Nous d\u00e9cidons d&#039;avancer lentement, en esp\u00e9rant qu&#039;ils nous rattraperont. Quoi qu&#039;il en soit, nous arrivons bient\u00f4t \u00e0 Lunch \u00e0 Aciano, un joli petit village le long de la route de L&#039;Eroica. Il s&#039;assoit, respire pendant un moment et essaie de comprendre tout ce que nous avons vu. D\u00e9jeuners Eh bien, il para\u00eet que les Italiens sont tr\u00e8s friands de pain blanc\u2026 \u2026sous toutes ses formes. Tant que c&#039;est blanc, c&#039;est bon... Pizza, Bruschetta et Pane pour le repas etc. Aujourd&#039;hui c&#039;\u00e9tait Bruschetta pour le d\u00e9jeuner. Cependant, je sentais que mon estomac n&#039;aurait plus vraiment envie de pain blanc, mais que faire quand l&#039;offre n&#039;est pas si grande ?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2169\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221012_153106-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Alors, Coca, Caf\u00e9, Bruschetta et puis c&#039;est reparti.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Je pensais avoir Piotr avec moi quand je suis parti du d\u00e9jeuner. Cependant, apr\u00e8s quelques virages dans le village, il avait disparu et j&#039;ai pens\u00e9 qu&#039;il s&#039;\u00e9tait peut-\u00eatre arr\u00eat\u00e9 pour attendre les autres ou qu&#039;il avait plut\u00f4t choisi le bitume en direction de Sienne... Nous avions maintenant de s\u00e9rieuses mont\u00e9es devant nous sur le gravier pendant le seconde moiti\u00e9 de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Environ 200 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 par mile laisse des traces m\u00eame si on se sent \u00e9nergique... \u00c7a commence \u00e0 aller un peu moins vite et \u00e0 environ 7 miles je me fais d\u00e9passer par Anders (Lisa). Anders est super fort en mont\u00e9e et me laisse dans la poussi\u00e8re derri\u00e8re. Je commence \u00e0 me sentir un peu tendre et \u00e0 sauter un peu de gravier \u00e0 la fin, c&#039;est pourquoi, assez dr\u00f4le, il s&#039;av\u00e8re que Lisa-Anders me d\u00e9passe 3 fois au cours des 2 \u00bd derniers milles.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9fi du tron\u00e7on sera un petit HAB au km 84-85, qui pour ma part traverse un fourr\u00e9 d&#039;\u00e9pineux et une &quot;Jungle&quot; o\u00f9 une machette aurait \u00e9t\u00e9 le bon outil. Fatigu\u00e9 mais heureux, j&#039;arrive enfin \u00e0 nouveau \u00e0 Sienne.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jour 5, jeudi, Sienne - Poggibonsi, 73 km 1300 m\u00e8tres d&#039;altitude<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2171\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_090554-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nous nous r\u00e9veillons avec une autre journ\u00e9e merveilleuse en Italie, la Toscane offre \u00e0 la fois une m\u00e9t\u00e9o, des paysages et des graviers au classement. En fait, la distance entre Sienne et Poggibonsi est d&#039;un peu moins de 3 miles, mais Gerry avait rep\u00e9r\u00e9 des routes magnifiques qui offraient \u00e0 la fois d\u00e9fi et plaisir. Je pense que peut-\u00eatre que quelqu&#039;un a commenc\u00e9 \u00e0 se sentir un peu ennuyeux \u00e0 cause du programme de jour et a opt\u00e9 pour un peu plus de tarmac. Quelques autres ont eu quelques difficult\u00e9s avec leurs v\u00e9los.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"938\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-1024x938.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2172\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-1024x938.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-300x275.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-768x704.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-1536x1407.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-2048x1876.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-13x12.jpg 13w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-1320x1209.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_094458-600x550.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>C&#039;est absolument incroyable \u00e0 quel point ce type de v\u00e9lo peut supporter de battre, je veux dire, je ne suis pas la personne la plus l\u00e9g\u00e8re du groupe mais la seule chose que j&#039;ai v\u00e9cue, c&#039;est qu&#039;\u00e0 3 reprises en cours de route, j&#039;ai d\u00fb gonfler mon pneu arri\u00e8re qui avait un peu de baby punk\u2026 \u2026c&#039;est tout ! -Vous pouvez bombarder des chemins de terre qui se transforment en pierre concass\u00e9e \u00e0 la fin, ou vous retrouver dans d&#039;\u00e9normes \u00ab planches \u00e0 laver \u00bb inattendues lors d&#039;une descente \u00e0 35-40 n\u0153uds tout en gardant le contr\u00f4le de la situation.<\/p>\n\n\n\n<p>Je me suis finalement retrouv\u00e9 apr\u00e8s 9 km dans un joli petit village du district du Chianti appel\u00e9 Castellina in Chianti et j&#039;ai rejoint le groupe Dala pour un d\u00e9licieux d\u00e9jeuner. Au d\u00e9part de Castellina, un des membres du groupe a \u00e9t\u00e9 crev\u00e9 et au bout d&#039;un moment, j&#039;ai d\u00e9cid\u00e9 de continuer car il semblait que la coop\u00e9ration entre les trois avait \u00e9t\u00e9 bien r\u00e9p\u00e9t\u00e9e lors du changement de tuyau.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"562\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-1024x562.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2173\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-1024x562.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-300x165.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-768x421.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-1536x842.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-2048x1123.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-18x10.jpg 18w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-1320x724.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221013_154401-600x329.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La descente avec la vue brumeuse de Castellina et aussi la route de gravier qui a suivi, je garderai en m\u00e9moire les froides journ\u00e9es d&#039;hiver sur le col filant.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jour 6, vendredi, Poggibonsi \u2013 Cecina, 89km 1200 m\u00e8tres d&#039;altitude<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"471\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-1024x471.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2174\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-1024x471.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-300x138.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-768x353.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-1536x706.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-2048x941.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-18x8.jpg 18w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-1320x607.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_090518-600x276.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La journ\u00e9e commence par un tron\u00e7on doux et agr\u00e9able sur un vieux talus qui se termine par une longue mont\u00e9e asphalt\u00e9e jusqu&#039;au caf\u00e9 d&#039;aujourd&#039;hui. Le matin, le temps est un peu nuageux et lorsque nous montons, nous entrons dans le nuage lui-m\u00eame. Il fait humide et les gouttes de ros\u00e9e collent comme des petites perles sur les bras. Au bout d&#039;un moment, le soleil a dissip\u00e9 les nuages bas et la temp\u00e9rature augmente rapidement. Un caf\u00e9 rapide au sommet est suivi d&#039;un paysage magnifique jusqu&#039;\u00e0 ce que nous tournions \u00e0 gauche pour acc\u00e9der au gravier exquis. Certaines des plus belles vues du voyage nous rencontrent et nous naviguons entre les vignes. Au loin, nous apercevons des mont\u00e9es de gravier difficiles qui approchent de fa\u00e7on mena\u00e7ante, mais il s&#039;av\u00e8re que la route a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e au dernier moment. Je pense que Fredrik a fait un tour suppl\u00e9mentaire dans une de ces mont\u00e9es... F\u00e9licitations, Fredrik\u00a0!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2176\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/20221014_113114-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cependant, il y a eu de v\u00e9ritables casse-jambes pour moi aussi. L&#039;une des ascensions du jour s&#039;est termin\u00e9e par une arriv\u00e9e sur le terrain 18%.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Quoi qu&#039;il en soit, l&#039;exp\u00e9rience d&#039;aujourd&#039;hui \u00e9tait un peu une jungle \u00e0 parcourir avec des sections de sentier d\u00e9lav\u00e9es et une descente rocheuse qui exigeait une concentration totale. Terje est venu et nous a rencontr\u00e9 de l&#039;autre c\u00f4t\u00e9. Le terrain \u00e9tait parfois si difficile qu&#039;il pensait faire fausse route. C&#039;\u00e9tait une belle pause \u00e0 la voiture pour faire le plein d&#039;eau. Le d\u00e9jeuner approche et nous continuons sur le tarmac.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2177\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0028649-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DCIM\\100GOPRO\\G0028649.JPG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Une fois approch\u00e9s de la mer, ce fut une balade incomparablement agr\u00e9able dans un parc de pin\u00e8de les derniers kilom\u00e8tres avant l&#039;h\u00f4tel et le bain rafra\u00eechissant dans la mer M\u00e9diterran\u00e9e,&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jour 7, samedi, Cecina \u2013 Pise, 79km c:a 500? m\u00e8tres de hauteur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2179\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018922-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DCIM\\100GOPRO\\G0018922.JPG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Le dernier jour! Nous n&#039;avions qu&#039;une &quot;petite colline&quot; \u00e0 franchir aujourd&#039;hui... beaucoup de jambes fatigu\u00e9es et quelques erreurs dans la carte faisaient que toutes les pentes n&#039;\u00e9taient pas enti\u00e8rement visibles \u00e0 l&#039;avance. Dans l&#039;une de ces \u00ab\u00a0collines surprises\u00a0\u00bb escarp\u00e9es, nous avons \u00e9t\u00e9 accueillis par un troupeau de moutons rassembl\u00e9s sur la route par un homme dans une Fiat Uno. Les moutons semblaient stress\u00e9s et se demandaient s&#039;ils ne devraient pas aller dans les champs au lieu de nous rencontrer sur la route. Nous avons gentiment fait de la place et laiss\u00e9 passer les moutons et le fermier dans la voiture.<\/p>\n\n\n\n<p>J&#039;ai pris quelques photos avec mon t\u00e9l\u00e9phone, et j&#039;\u00e9tais sur le point de le ranger quand j&#039;ai entendu Piotr jurer un peu plus loin. Je l&#039;ai regard\u00e9 et je me suis demand\u00e9 ce qui s&#039;\u00e9tait pass\u00e9. Il nous faisait signe \u00e0 toute vitesse et faisait quelques pas en courant\u2026 \u2026c&#039;\u00e9tait \u00e0 peu pr\u00e8s au m\u00eame moment o\u00f9 j&#039;ai ressenti la premi\u00e8re douleur. \u00c7a faisait mal aux fesses, \u00e0 l&#039;arri\u00e8re de la t\u00eate sous le casque, aux chevilles...&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2180\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-300x225.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-768x576.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-16x12.jpg 16w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-1320x990.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/G0018928-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">DCIM\\100GOPRO\\G0018928.JPG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u2026quand j&#039;ai r\u00e9alis\u00e9 ce que c&#039;\u00e9tait. J&#039;\u00e9tais entour\u00e9 d&#039;abeilles en col\u00e8re que les moutons avaient probablement chass\u00e9es d&#039;un nid dans le sol. J&#039;ai aussi commenc\u00e9 \u00e0 faire signe : Que puis-je faire ? Arr\u00eatez-vous et essayez de les \u00e9carter ou courez et laissez-les se tricoter. J&#039;ai commenc\u00e9 \u00e0 courir et \u00e0 saluer du mieux que je pouvais. J&#039;ai arrach\u00e9 mon casque pour enlever les abeilles qui me piquaient la t\u00eate. Agit\u00e9 jusqu&#039;aux chevilles o\u00f9 plusieurs abeilles faisaient de leur mieux pour percer les chaussettes.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2182\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-300x200.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-768x512.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-18x12.jpg 18w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DSC1162-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>J&#039;ai ensuite compt\u00e9 neuf piq\u00fbres en m&#039;arr\u00eatant \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres des moutons et de l&#039;essaim d&#039;abeilles. J&#039;avais de l&#039;antihistaminique dans mon sac d&#039;urgence que j&#039;emporte toujours avec moi lors de mes balades \u00e0 v\u00e9lo. J&#039;ai rapidement pris 2 comprim\u00e9s et j&#039;esp\u00e9rais que je n&#039;aurais pas plus de r\u00e9actions que les petits gonflements et la douleur que je ressentais maintenant.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>J&#039;ai continu\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo pour rejoindre une route plus grande. J&#039;ai pens\u00e9 que si j&#039;obtenais une r\u00e9action plus importante, il serait probablement pr\u00e9f\u00e9rable d&#039;\u00eatre sur des routes plus fr\u00e9quent\u00e9es. J&#039;ai rattrap\u00e9 Riggert et Ricardo apr\u00e8s un moment. Ricardo se sentait un peu grossier et voulait raccourcir un peu la distance et Riggert \u00e9tait \u00e9galement fatigu\u00e9 de l&#039;\u00e9cr\u00e9mage, nous avons donc d\u00e9cid\u00e9 de prendre Asphalt jusqu&#039;au bout en direction de Pise. Cela me convenait parfaitement car j&#039;avais encore tr\u00e8s mal \u00e0 cause de la piq\u00fbre. Chaque piq\u00fbre ressemblait \u00e0 une plaie ouverte o\u00f9 quelqu&#039;un aurait vid\u00e9 une sali\u00e8re ou m\u00eame y aurait ajout\u00e9 du jus de piment.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2183\" srcset=\"https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-300x169.jpg 300w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-768x432.jpg 768w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-18x10.jpg 18w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-1320x743.jpg 1320w, https:\/\/inzain.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DJI_0023-600x338.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il n&#039;y avait pas de d\u00e9jeuner en route ce jour-l\u00e0, autre qu&#039;un petit caf\u00e9 rapide. Puis il y a eu un peu de tempo asphalte pour 3 personnes vers la tour pench\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Une semaine inoubliable s&#039;est termin\u00e9e. Nos charmants participants se sont d\u00e9pos\u00e9s vers divers vols et autres transports au cours des prochaines 24 heures. Beaucoup de merveilleux souvenirs et aventures \u00e0 retenir. Je sais que j&#039;en ai rat\u00e9 beaucoup, mais j&#039;esp\u00e8re que certains des \u00e9l\u00e9ments ci-dessus pourront nous aider \u00e0 nous en souvenir<\/p>\n\n\n\n<p>Un \u00e9loge particulier va \u00e0 Terje qui a rendu tout cela possible !! Pas facile de g\u00e9rer une bande de vieux, avec des besoins et des envies vari\u00e9es \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n<p>La tourn\u00e9e comme un film.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"InzainToscaneGravier2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_a3k5GGTA_4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Arrividerci Toscana !\/\/inzain.bike\/INZAIN.gravel\/INZAIN Toscana<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\/Risto\/Gerry\/CJ<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ride Report av Risto Aalto Det hade varit en av de intensivaste veckorna hittills under h\u00f6sten, ja man var ju tvungen att passa in en hel veckas arbete p\u00e5 3 dagar f\u00f6r att nu p\u00e5 torsdag morgon sitta p\u00e5 Arlanda Express p\u00e5 v\u00e4g mot Toscana och en veckas cykling. 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