Følgebil.
I den blir det noen reservedeler, ekstra dekk, pumpe mm. Du kan ha EN pose i bilen. Den blir fraktet til hotellet, så du slipper å pakke sykkelen hvis du ikke vil.
Følgende bil blir en redningsbil hvis noe går galt.
All informasjon om dette finner du i Riders Guide.
Dag en
Start i Ödeshög mål i Jönköping xx km/åå hm.
Det er stort sett samme rute som VRG XL, men litt kortere og med noen av de tøffeste bakkene erstattet av flatere underlag.
Noen av bakkene er tøffe, men ingen er umulige. Omberg er en favoritt, du får en fantastisk utsikt over innsjøen Vättern. Ödeshög og Gränna er gode steder for lunsj og eller kaffe, men det er flere
De siste milene inn til Jönköping har også noen utfordringer, men de er snillere enn de på VRG-XL.
Vel framme vil nok noe å spise og drikke føles ganske bra, middag sammen med VRG-XL-gjengen blir hyggelig og det blir garantert både latter og noen historier som utveksles.
Dag to
Start i Jönköping mål i Hjo xx km/åå hm
Den fineste dagen på turen, litt kortere, men ikke mindre hyggelig.
Det er flere gode muligheter for lunsj og kaffe.
Når du ankommer Hjo er det mulighet for bading og middag.
Dag tre
Start i Hjo mål i Askersund xx km/åå hm.
Dette er den lengste dagen på turen, så en kortere dag i går vil absolutt være gunstig.
Vi følger Vätterns strand og snirkler oss langs veldig fine grusveier.
Karlsborg er et utmerket sted for lunsj, men det finnes andre også.
Målet for dagen er Askersund, kanskje en badstue, en øl og litt middag blir perfekt før vi tar fatt på siste dag
Dag fire
Start i Askersund mål i Motala 80 km/åå hm
Nå er det tid for den korteste delen av turen, men den har en skikkelig bakke så bra med litt kraft igjen i beina.
Vi spiser lunsj på Zinkgruvan og kanskje også kaffe på Bona Trädgård før vi ruller videre mot Motala,
Kanskje du tar en dukkert i sjøen før du paraderer i mål?
Gratulerer med å fullføre VRG 2024!
