INZAIN Cykeleventyr

Mallorca – Forår – Landevejscykling?

Nej, slet ikke, Mallorca har mange fantastiske grusveje at opdage, og det gjorde vi!

Men alt fra begyndelsen. Oprindeligt var vi 26 mennesker, som skulle til Alaró, en lille landsby ved foden af Orienten. Det har vi gjort i flere år, vi bor fantastisk i vores eget palæ med pool, yogarum, egen vinkælder og en skøn have. Vores værtinde forkæler os, vi cykler, spiser godt og nyder livet med vinsmagninger og tapas udover alle de fantastiske ture.

I år var vi syv, så Can Fressas nu 1.100 kvadratmeter boligareal var mildest talt sparsomt beboet.

Når alle er samlet og kørt deres check-out tur, møder vi vores Guide, Martin til første grusrunde. Blandet asfalt, flot grusvej og så nogle strækninger med enkeltspor. Det er Mallorca, så vi fik selvfølgelig også lidt højde. Heldigvis havde han tid til både frokost og kaffe på de omkring 73 km og 730 m. Den værste bakke havde en 20% hældning, så selvom antallet af meter ikke er skræmmende, så svier det stadig, når det meste er ret stejlt. God træning.

Temperaturen stiger, og det er som en varm sommerdag, det føles magisk at tage vintertøjet af, cykle med bare ben og arme. Martin passer godt på os, hjælper endda, når en af os bliver punket (Gæt slang eller TL 🙂 ).

Vi har i fællesskab besluttet, at vi spiser i vores boble, vi har hele huset for os selv, så vi laver selv mad, eller bestiller mad, der bliver leveret direkte til huset. En god måde at socialisere på

Næste dag beslutter vi os for at tage Dan op på ses Rotes tilbud om at komme hjem til dem efter cykelturen, prøve deres egne vine, se på deres fantastiske heste og spise noget ost. Meget flot og lærerigt omkring hvordan vin laves og smagen er designet, vi fik også appelsinvin, noget der var nyt for mig. Dan og hans svenske kone Ellie har boet på Mallorca i en årrække for at give deres døtre den bedst mulige opdragelse, kloge valg.

Næste dag beslutter vi os for at prøve en grustur givet os af Dan, men på egen hånd. Det bliver en utrolig flot tur med en stor andel grus og dejlige veje.

Støvede veje, alléer og gamle flodlejer blandes med kølige lunde og små bakker. Kilometerne ruller let forbi, og for mig viser det sig at være en af mine bedste dage på øen.

Turen bliver omkring 10 miles og 850 meter i højden. Vi har tid til frokost og kaffe.

Om aftenen tilberedes Hot Zucchini-gryderet og jeg introducerer banden for den herlige spilløgner, eller lur som det hedder på LiTH og KTH. Mærkeligt nok vinder jeg også :).

Vinen, som Helga, vores værtinde, fremtryller fra Sa Portassa, vores egen vinkælder er faktisk i topklasse, vi har det uhyggeligt godt her på paradisøen.

Mallorca har også asfalt, og nu er det tid til at prøve sådan en tur. Vi har besluttet at cykle Lluc hill eller col de Batalla og så videre til Puerto Pollenca, til frokost og så hjem ad mindre bagveje, som jeg spejdede ved en anden lejlighed. Klatringen op til "Tankstette", stedet på toppen, er en favorit, flotte serpentiner og noget skygge parret med en fantastisk udsigt og så en "falsk flat" efter 2/3, så du kan hvile et minut.

Snart bliver det en fantastisk nedtur til Pollenca via col de Femenia, men først en kop kaffe og et par små bakker til toppen. Denne nedstigning er virkelig sjov med gode omskiftninger og ægte udsigter, derefter et langt løb til Puerto Pollenca, for en bedre frokost ved havet.

For mig begynder den bedste del dog med dagen nu, at følge disse små veje, som Mallorca er fuld af, ingen biler, endeløse gårdhaver med stenmure, blomsterdufte og ren nydelse.

Om aftenen får vi let grillet tun med chilisalater af forskellig art og så Créme Brulé, livet kunne være værre.

Parc de Llevant

I den nordøstlige del af Mallorca ligger Llevant National Park, det er en helt ny del for mig, og jeg var spændt på at se, hvad den kunne tilbyde. Vi havde lavet en rute, der startede ved parkens parkeringsplads og arrangeret at transportere os og vores cykler dertil. Det er lidt køligt i luften, men den første stigning løser varmen. Så begynder vores rejse mod havet. Det er nok noget af det smukkeste jeg har set fra en cykelsadel.
Vi tabte alle sammen lidt pusten.

Mange dele ned var ret stejle og dem med smalle dæk valgte nogle gange at gå ned, jeg havde mine 52 mm MTB dæk og fandt vejgreb. Vejen snor sig ned, men hele tiden ser vi havet og bjergene foran os.

Vel nede på stranden ville vi ønske, at vi havde taget en lille madpakke med, men vi nyder lyden og udsigten, inden den besværlige rejse tilbage begynder.

Der er mange hårde partier med teknisk grus og også nogle stejle partier, mest 22%. Min garmin Climb Pro-funktion tog en farve, jeg ikke har set før, sort! Men vi rejste os. Det tog omkring tre timer for 18 km, noget af en rekord i sig selv. At kunne rulle ned til Arta på asfalt var ret rart, ligesom en pastafrokost på pladsen.

Næste del af turen går ned til Manacor, og vi valgte at prøve Vias Verde, en gammel jernbanedæmning på tre miles, der er blevet omdannet til en grusvej, alle stationerne er der stadig, og det hele er ret sjovt og en lidt mærkeligt, fordi det er så moderne. Hvorfor blev skinnerne fjernet? Det var i hvert fald heldigt for os.

Da vi ankom til Manacor følte vi, at det var nok for i dag, og bekvemt nok er der tog på Mallorca. Selvfølgelig er cykler velkomne, det er trods alt et civiliseret land...

Om aftenen har Helga arrangeret vinsmagning og Tapas, fantastisk hyggeligt og lækkert. Jeg fik selv lært, at man måske skulle bruge spyttekarret nogle gange, der var mange glas vin. Vi kom også til den konklusion, at vi har brug for bandenavne, så Shiny Rider, Shady Riser, Slack Blatter, Dark Klingon, Ghost Rider og bedst af alt Dirk Diggler blev født.

På den sidste dag valgte nogle en bjergtur med col de Soller og Puig Major (alias Piggen), mens andre tog en blidere grustur på flade, inden det var tid til at pakke cyklerne sammen, rense køleskabet og begynde at glæde sig. til næste tur hertil, som heldigvis bliver det allerede i oktober, så vil vi også benytte lejligheden til at teste Gravel på Menorca og Martin har nogle nye overraskelser, gå ikke glip af det.