Escort-auto.
Siinä tulee olemaan varaosia, ylimääräisiä renkaita, pumppua jne. Autossa voi olla YKSI laukku. Se kuljetetaan hotellille, joten sinun ei tarvitse pakata pyörää, jos et halua.
Seuraavasta autosta tulee pelastusauto, jos jokin menee pieleen.
Kaikki tiedot tästä löytyvät Riders Guide -oppaasta.
Päivä yksi
Lähtö Motalan maalissa Jönköpingissä 158 km/ 1711 korkeusmetriä.
Ensimmäiset 50 km ovat suhteellisen tasaisia, samaa ei voi sanoa seuraavasta.
Jotkut rinteistä ovat kovia, mutta mikään ei ole mahdotonta. Omberg on suosikki, saat upeat näkymät Vättern-järvelle. Ödeshög ja Gränna ovat hyviä lounas- ja/tai kahvipaikkoja, mutta niitä on enemmänkin.
Myös viimeiset kilometrit Jönköpingiin tuovat haasteita. Siellä syötävä ja juotava tuntuu luultavasti melko hyvältä
Päivä kaksi
Lähtö Jönköpingissä, maali Karlsborgissa 140 km/1390 korkeusmetriä
Jönköpingistä pyöräilemme hieman asfaltilla, ennen kuin soratiet valtaavat jälleen.
Tänäkin päivänä on useita hyviä paikkoja kahville ja lounaalle.
Tämä on ehkä ystävällisin päivä näistä kolmesta, mutta voimme luvata, että tunnet jalkasi, kun vierität Karlsborgiin.
Vierailu linnakkeessa on suosittu ennen suihkussa käymistä ja illallista.
Kolmas päivä
Lähtö Karlsborgissa Maali Motalassa 149 km/1416 korkeusmetriä.
Reitti seuraa Vätterniä, jossa on paikoin teknisiä haasteita.
Se ei kuitenkaan ole asia, jota kaikki eivät pysty käsittelemään, joku voi päättää johtaa pyörää lyhyemmän matkan. Askersund on erinomainen lounaspaikka, vaihtoehtoisesti Zink-kaivos.
Bona Trädgård tarjoaa erittäin mukavaa kahvia ennen kuuden mailia takaisin Motalaan.
Kiertueen ehdottomasti vaikein mäki on tänä päivänä. Säästä sähköä siihen.
Voit pulahtaa järveen ennen kuin paraatit maaliin.
Onnittelut VRG-XL 2024:n valmistumisesta!
