Følgebil.
I den blir det noen reservedeler, ekstra dekk, pumpe mm. Du kan ha EN pose i bilen. Den blir fraktet til hotellet, så du slipper å pakke sykkelen hvis du ikke vil.
Følgende bil blir en redningsbil hvis noe går galt.
All informasjon om dette finner du i Riders Guide.
Dag en
Start i Motala mål i Jönköping 158 km/ 1.711 høydemeter.
De første 50 km er relativt flate, det samme kan ikke sies om det som følger.
Noen av bakkene er tøffe, men ingen er umulige. Omberg er en favoritt, du får en fantastisk utsikt over innsjøen Vättern. Ödeshög og Gränna er gode steder for lunsj og eller kaffe, men det er flere.
De siste milene til Jönköping har også noen utfordringer. Vel fremme vil nok noe å spise og drikke føles ganske bra
Dag to
Start i Jönköping mål i Karlsborg 140 km/ 1.390 høydemeter
Ut av Jönköping sykler vi et stykke på asfalt, før grusveiene tar over igjen.
Selv denne dagen er det en rekke gode steder å velge mellom for kaffe og lunsj.
Dette er kanskje den snilleste dagen av de tre, men vi kan love at du vil kjenne på beina når du ruller inn i Karlsborg.
Et besøk på fortet er populært før dusjing og middag.
Dag tre
Start i Karlsborg mål i Motala 149 km/1.416 høydemeter.
Ruten følger Vättern med noen tekniske utfordringer enkelte steder.
Det er imidlertid ikke noe som ikke alle kan takle, noen kan velge å føre sykkelen en kortere strekning. Askersund er et utmerket sted for lunsj, alternativt Zinkgruven.
Bona Trädgård byr på en veldig god kaffe, før de seks milene tilbake til Motala.
Den absolutt tøffeste bakken på turen er denne dagen. Spar litt strøm til det.
Kanskje du tar en dukkert i sjøen før du paraderer inn i mål.
Gratulerer med å fullføre VRG-XL 2024!
